要想選擇好的曲軸淬火機(jī)床，就要了解曲軸的滲碳和碳氮共滲工藝。
①曲軸滲碳處理以汽車變速箱曲軸為例，材料為20CrMnTi②曲軸的碳氮共滲處理以拖拉機(jī)高低檔滑動(dòng)曲軸為倒曲軸，材質(zhì)為20耐磨，要求碳氮共滲層深度為0.8~1.2毫米，表面硬度為58~62HRC。井式爐氣體碳氮共滲工藝DJJ-75-9T。
批量生產(chǎn)的汽車變速箱曲軸為20CrMnTi，要求熔深為0.8~1.2mm。無罐電加熱連續(xù)爐氣體碳氮共滲工藝。
滲碳淬火后曲軸的變形與控制汽車和拖拉機(jī)曲軸零件通常采用低碳合金鋼，在滲碳淬火狀態(tài)下使用。滲碳淬火后會(huì)產(chǎn)生變形，不僅會(huì)降低曲軸的精度，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使曲軸失效。下面就引起低碳合金鋼曲軸淬火后變形的一些因素及其控制方法進(jìn)行簡(jiǎn)要分析和介紹。
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